"أور يروك" بشفاعمرو الى وزير النقل والمواصلات : "أنقذ حياة راكبي الدراجات النارية الشباب"
2014-03-16 09:50:57
حثت شبيبة جمعية "أور يروك" بشفاعمرو الوزير اسرائيل كاتز للمساعدة في مكافحة حوادث الطرق الأليمة بين ركاب الدراجات النارية. جمعية "أور يروك": "يجب على دولة إسرائيل تحمُل المسؤولية بالنسبة لراكبي الدراجات النارية وعليها تحسين البنية التحتية لإنقاذ الأرواح "
 
شبيبة جمعية "أور يروك" التي تعمل بالمدرسة الثانوية "شفاعمرو" بمدينة شفاعمرو، قررت العمل من أجل منع موت المزيد من ركاب الدراجات النارية.  بعثت الشبيبة في مدينة ارييل برسالة إلى وزير النقل والمواصلات اسرائيل كاتز، حيث طلبوا منه أن يساعدهم في هذه القضية. "إننا نناشدك بتطوير التدريب المهني لراكبي الدراجات النارية، والذي يكون واسع النطاق حيث يقدم للركاب الشباب كل الأدوات المهنية التي ستساعدهم على الحفاظ على سلامتهم" كتبت الشبيبة للوزير كاتز.
 
بالإضافة إلى ذلك، أضافت الشبيبة الى الرسالة بيانات غير مطمئنة حول اصابات راكبي الدراجات النارية.  وفقا لجمعية "أور يروك"، قُتل 16 من راكبي الدراجات النارية في عام 2013 بحوادث الطرق، بزيادة قدرها حوالي 23% بعدد الوفيات خلال العام 2012. بالمعدل، في كل عام يُصاب أكثر من 2300 من راكبي الدراجات النارية في حوادث الطرق.
 
أضافت الشبيبة بالرسالة أنهم يعتقدون أن أحد العوامل الرئيسية لهذه البيانات المخيفة هو عدم وجود الخبرة الكافية لدى سائقي الدراجات النارية. وواصلت الشبيبة برسالتهم إلى وزير النقل قائلين أنهُم يعتقدون أن على متعلمي سياقة الدراجات النارية لكسب رخصة القيادة أن يمروا بتدريبات إضافية وخاصة التي سوف تؤهلهم إلى قيادة آمنة وأكثر حذرا، وبالتالي يتم تقليل عدد ركاب الدراجات النارية الشباب الذين يُقتلون على الطرق في إسرائيل.
 
مجال المركبات ذو العجلتين اكتسب زخما في السنوات الأخيرة، وخلال العقد الماضي زاد عدد راكبي الدراجات النارية في إسرائيل بنسبة 50%. خطر احتمال تورط سائق دراجة نارية في حادث طرق مميت هو أعلى ب 7 مرات مقارنة مع السيارات الخاصة. لضوء كل هذه الأسباب والبيانات تُقيم مجموعات الشبيبة التابعة لجمعية "أور يروك" العديد من الأنشطة المرتبطة بالمركبات ذو العجلتين، حيث يناقشون فوائد هذه المركبات وخصوصا مخاطر سائقيها.
 
جمعية "أور يروك": "نحن نعتقد أن الشباب في إسرائيل هم الأكثر أهمية من أجل النجاح في مكافحة الحوادث المرورية وتقليل عدد الوفيات على الطرق. ومع ذلك، يجب على دولة إسرائيل تحمل المسؤولية بالنسبة لراكبي الدراجات النارية. على الحكومة تحسين البنية التحتية لراكبي الدراجات النارية: تشييد الحواجز الفاصلة الطرق، استخدام طلاء طرق الذي يمنع الانزلاق عندما يكون الطريق رطب والتشجيع لشراء ملحقات السلامة على شتى أنواعها عن طريق تخفيض ضريبة القيمة المضافة، وهكذا ننقذ حياة الراكبين".
 
في السنوات الأخيرة تُقيم جمعية "أور يروك" مجموعات الشبيبة داخل أسوار المدارس، رغبة في تثقيف الشباب، ليكونوا قادة بمجال السلامة والحذر على الطرق ولكي يقودوا المجتمع الذي يعيشون فيه الى إنجازات في مجال السلامة والحذر على الطرق والوقاية من الحوادث بالحاضر وبالمستقبل. المجموعات تعمل كل سنة، على مدى كل السنة، من أجل تغيير ثقافة القيادة في إسرائيل من خلال توثيق الملاحظات، إرسال رسائل إلى الأطراف المرشحة والمعنية، تحضير استطلاعات وغيرها من الأنشطة المختلفة.
 
لمزيد من المعلومات: יסמין לאוי، مساعدة المتحدث باسم جمعية "أور يروك"، 09-7776161, 0504488349.
 
المقالات المنشورة تعبر عن رأي كاتبها فقط، وموقع المدار بفسح المجال أمام الكاتب لطرح افكاره االتي كتبت بقلمه ويقدم للجميع مساحة حرة للتعبير
الاسم الكامل :
مكان الاقامة :
التعليق :
هام جدا : أدارة الموقع لا تنشر اي تعقيب فيه تجاوز لقانون القذف والتشهير, وتقع المسؤلية على كاتب التعقيب
Copyright © almadar.co.il 2010-2024 | All Rights Reserved © جميع الحقوق محفوظة لموقع المدار الاول في الشمال
سيجما سبيس بناء مواقع انترنت
X أغلق
X أغلق